停車場再也不是隨便找塊無人的區(qū)域畫幾個長方形就行了，人們對品質和美的追求永不止步，停車場的建設也越來越美觀大氣、富有科技感。當你駕車行駛在一座現代化的停車場時，你可能看不到一個工作人員的身影，而只是一臺臺科技感十足的智能化機器人，他們將代替人工完成停車場管理工作，這種無人值守的停車場正逐漸成為城市中停車管理的主角。

　　用機器全面代替人工，完成車輛出入登記、引導、付費等全流程的智能化管理和服務，已經成為停車行業(yè)顯而易見的一大發(fā)展趨勢。相比于傳統(tǒng)停車場，這種依托于高科技的新型無人值守停車場所具備的優(yōu)勢是顯而易見的：對于車主，停車更方便快捷了;對于停車場經營方，則大大提升了服務品質，同時節(jié)約了人力成本。

　　機器人值守停車場

　　今年5月7日，昆明市首個無人值守小區(qū)停車場驚艷亮相。三個“機器人”模樣的設備取代崗亭工作人員，全面接管車場的管理和服務工作。它們具備車牌識別、二維碼掃碼、手機支付、現金收費、發(fā)票發(fā)放、憑條打碼、對講協(xié)助等功能，憑借酷炫高科技大大提高了車主進出場的效率。

　　5月30日，由哈城投集團運營的文昌橋橋下停車場是哈爾濱市首個無人值守停車場，該停車場采用高點視頻拍照攝像技術、取消擋車桿。車輛進場時，高點視頻設備掃描車牌開始記錄車輛信息，自動計時，車輛離場時，自動生成車費訂單。市民打開“城泊通”，點擊“我的訂單”，可選擇通過“城泊通”充值賬戶、微信或支付寶支付停車費。如果車主的“城泊通”充值賬戶余額足夠支付停車費，系統(tǒng)會自動扣費，實現“無感支付”，連手機都不用拿出來。

　　物聯網、人工智能、電子支付的深度融合催生停車無人化

　　事實上，無人值守停車場的崛起并非一蹴而就，而是智慧停車行業(yè)快速發(fā)展的結果。得益于移動互聯網、物聯網、人工智能、大數據、電子支付等的深度發(fā)展，各種技術的融合創(chuàng)新給無人值守停車場的實現帶來了可能，也引領了停車行業(yè)的高端發(fā)展。

　　早在2012年，國內智慧停車行業(yè)創(chuàng)始企業(yè)ETCP就已投入智慧停車軟硬件系統(tǒng)的研發(fā)，并提出借助高科技讓停車場實現無人值守的構想。至今，ETCP已對全國5000多家停車場實施了智慧化升級改造。改造后的智慧停車場，重塑了車主停車全流程的體驗，推動了停車場經營管理的變革，實現智能化的收費管理、數據分析、云端管理等，大大提升了停車場的管理效能。

　　停車領域智慧化浪潮

　　繼ETCP之后，國內又涌現出順易通、停簡單等越來越多的智慧停車企業(yè)，在停車領域掀起一場智慧化浪潮。據不完全統(tǒng)計，迄今為止全國范圍內的智慧停車場已有上萬家。從軟硬件設施層面來看，這上萬家智慧停車場早已具備無人化的條件。

　　不過，將現有的智慧停車場切換到無人值守模式并不難，難的是在后續(xù)運營過程中保持穩(wěn)定、良好的狀態(tài)，這對智慧停車系統(tǒng)的完善程度和技術水平顯然提出了更高的要求。智慧停車場全面無人化還面臨車主心理和停車行業(yè)人員安置的阻力，一些年紀較大的、習慣現金支付的車主還不能很好地適應非現金支付;快速無人化后停車場人員將大大減少，他們將何去何從。近期全國各地無人值守停車場的遍地開花就已經釋放出一個強烈的信號：快速普及的無人值守停車場，將在不久的將來成為主流，現金支付將成為輔助手段。科技是第一生產力，屬于制造業(yè)的停車產業(yè)更是如此，站在科技創(chuàng)新的制高點才能掌握整個行業(yè)的命脈獲取更多的剩余價值。停滯不前、觀望畏縮的人只會被這個行業(yè)漸漸淘汰而不自知，勇于創(chuàng)新引領潮流的終會賺得盆滿缽滿。